Inside Ouishare
January 11, 2018

Reinventando la movilidad. ¿Estamos ya preparados?

¿Cómo utilizar las nuevas tecnologías para que permitan un futuro ecosistema de movilidad más eficiente, sostenible, participativo e integrador? ¿Cuál es el marco necesario para que soluciones tradicionales y colaborativas puedan complementarse? Todas estas preguntas nos las haremos en el track dedicado a la movilidad en OuiShare Fest Barcelona 2016.

MAMÁ quiere ser “autónoma”

La “piña”, nuestra familia, está diseminada entre ciudades y pueblos y no siempre con fácil acceso al transporte público. Mi madre ya no conduce demasiado así que para vernos, ir al médico, o lo que sea, ya tiene ganas de que se implanten “esos coches que van solos” con los que dice volverá a ser “totalmente independiente”. Y sí señores, estoy segura de que lo va a ver. Según un estudio realizado por el World Economic Forum, un 78% de los más de 800 ejecutivos entrevistados consideraron que en 2025 un 10% de los coches en Estados Unidos serán sin conductor... ¡hablamos de menos de 10 años! Y ciudades como Donosti ya tienen su piloto de autobús compartido en marcha como parte del programa europeo CityMobil2. https://youtu.be/cZghyzHiGWQ Muchos valoran su gran potencial para mejorar la seguridad en carretera, reducir la contaminación y mejorar la calidad de vida de la población con movilidad reducida gracias a los datos que proporcionan todos los sensores que llevan incorporados. Considerada una de las Top 10 de las tecnologías emergentes estamos seguros que los vehículos autónomos y conectados van a obligar a REINVENTAR la movilidad y el urbanismo en el territorio y especialmente en las ciudades. Hemos invitado a OuiShare Fest Barcelona para analizarlo a Luís Martínez del International Transport Forum, quienes han simulado su puesta en marcha en ciudades como Lisboa y apuestan por un modelo compartido en su estudio “Un nuevo paradigma para la movilidad urbana”; a Susana Gómez, Subdirectora Adjunta de Vehículos de la DGT y su nuevo proyecto DGT 3.0; a Manuel Ferri ganador este año del premio “European Talent in Mobility” por su carrera dedicada a mejorar la movilidad en el territorio y que aún lo hace desde la Oficina Técnica de Cambio Climático y Sostenibilidad de la Diputación de Barcelona; y a David Bartolomé de Car2Go, precursores de ese modelo de vehículos conectados, presente en 30 ciudades en el mundo y con más de 60.000 usuarios en Madrid en menos de un año.

“PAPÁ... me he hecho mayor”

Y volviendo a mi madre, sus afirmaciones me hicieron reflexionar sobre el actual ecosistema de movilidad con una oferta de transporte público fantástica en las grandes ciudades, pero no siempre eficiente en todo el territorio. Y vaya por donde, justamente necesitamos reducir el tráfico en las entradas a esas ciudades de todos los commuters que llegan de todo el territorio cada día. La oferta de transporte público está basada en un sistema concesional donde grandes operadores de transporte, después de ganar el concurso gestionan los servicios, normalmente con horarios y rutas fijas. En algunas comunidades como Valencia estas concesiones estaban en continuas prórrogas durante la última década y finalmente este año se ha procedido a la reordenación del sistema. Según el blog CheckMyBus el sistema concesional se tambalea por la aparición de nuevas formas de transporte colectivo, como el coche compartido, entre otras. Esas nuevas formas compartidas se basan en plataformas digitales y aplicaciones que permiten servicios de movilidad puerta a puerta y en tiempo real a golpe de clik. La tendencia es creciente en las áreas metropolitanas, donde junto con los sistemas de transporte públicos, la oferta es enorme y podría ser complementaria. Complementaria, ya que como experimentaron los periodistas del artículo de Yorokobu “Se vende coche en buen estado”, los ciudadanos tenemos distintas necesidades a lo largo del día y no siempre es eficiente uno u otro sistema. Así que durante el OuiShare Fest queremos ayudar a las Administraciones en su rol protector y de servicio a los ciudadanos a DECONSTRUIR esos mapas concesionales, aprender a COMBINARLOS con los nuevos servicios de movilidad surgidos y REINVENTAR juntos la movilidad. ¿Por qué siguen naciendo plataformas que ayudan a los ciudadanos a organizar su movilidad -hasta para llevar los niños al cole- y de algún modo dicen “Papa, me he hecho mayor”? Para ello el OuiShare Fest contará con una mesa redonda donde además de las Administraciones, hablaremos de esa complementariedad con Mar Alarcón, Founder & CEO de la plataforma de carsharing P2P SocialCar; Ricard Jornet, Coordinador de la naciente cooperativa de movilidad eléctrica Som Mobilitat; y con Javier Velasco, fan del ridesharing y fundador de Lendi, grupo para compartir objetos entre la comunidad.

Inspirar, Co-crear y conectar. Democratizando y conectando los servicios de movilidad

OuiShare Fest va a ser el lugar donde todos los interesados en proyectos de movilidad van a poder inspirarse, entender hasta dónde podemos llegar para implantar nuevos modelos, aprender mutuamente y por qué no, crear juntos nuevos servicios. ¿Pueden todos los operadores y constructores tradicionales, instituciones y startups co-crear e integrar servicios de movilidad junto con los ciudadanos productores? ¿Cómo reducir barreras y buscar soluciones? ¿Cómo sacar partido de los datos disponibles? Contamos con representantes de los proyectos Infotransit de la Fundació RACC donde son los ciudadanos quienes están ya compartiendo datos de movilidad; o Bestiario con su proyecto open data para disponer datos de Bicing en tiempo real o analizar el commuting a partir de los datos de telefonía móvil en Barcelona; y de la plataforma SocialCar. Y esperemos que las distintas instituciones de transporte público y privadas por carretera que están impulsando complejos proyectos MaaS (Mobility as a Service) o también llamados "one-stop-shop", constructores, consultores operadores y otras plataformas participen. Con ellos y de la mano de Ignasi Alcalde, consultor en transformación digital, innovación y visualización de datos; y yo misma Judit Batayé, representante de OuiShare en temas de movilidad por mis años de experiencia y mirada futurista del sector; el OuiShare Fest tendrá su taller con el reto de unir fuerzas e integrar proyectos. Así que seas operador, administración, constructor de vehículos, start up, trabajes en algunos de ellos, miembro de una asociación o un simple ciudadano interesado en mejorar servicios de movilidad, no te lo pienses ni dos minutos y COMPARTE con nosotros dos días mágicos para ¡REINVENTAR la MOVILIDAD!

Artículo escrito por Judit Batayé

judit-bataye

Judit es track leader de movilidad en OuiShare Fest Barcelona. Su carrera: Formación en diferentes escuelas de negocio e ingeniería; actualmente explorando todos los caminos de la Innovación. Más de 20 años de experiencia en servicios públicos, incluido el lanzamiento de redes de transportes y todo tipos de proyectos sociales, digitales, marketing, colaborativos y organizacionales.

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¿Cómo utilizar las nuevas tecnologías para que permitan un futuro ecosistema de movilidad más eficiente, sostenible, participativo e integrador? ¿Cuál es el marco necesario para que soluciones tradicionales y colaborativas puedan complementarse? Todas estas preguntas nos las haremos en el track dedicado a la movilidad en OuiShare Fest Barcelona 2016.

MAMÁ quiere ser “autónoma”

La “piña”, nuestra familia, está diseminada entre ciudades y pueblos y no siempre con fácil acceso al transporte público. Mi madre ya no conduce demasiado así que para vernos, ir al médico, o lo que sea, ya tiene ganas de que se implanten “esos coches que van solos” con los que dice volverá a ser “totalmente independiente”. Y sí señores, estoy segura de que lo va a ver. Según un estudio realizado por el World Economic Forum, un 78% de los más de 800 ejecutivos entrevistados consideraron que en 2025 un 10% de los coches en Estados Unidos serán sin conductor... ¡hablamos de menos de 10 años! Y ciudades como Donosti ya tienen su piloto de autobús compartido en marcha como parte del programa europeo CityMobil2. https://youtu.be/cZghyzHiGWQ Muchos valoran su gran potencial para mejorar la seguridad en carretera, reducir la contaminación y mejorar la calidad de vida de la población con movilidad reducida gracias a los datos que proporcionan todos los sensores que llevan incorporados. Considerada una de las Top 10 de las tecnologías emergentes estamos seguros que los vehículos autónomos y conectados van a obligar a REINVENTAR la movilidad y el urbanismo en el territorio y especialmente en las ciudades. Hemos invitado a OuiShare Fest Barcelona para analizarlo a Luís Martínez del International Transport Forum, quienes han simulado su puesta en marcha en ciudades como Lisboa y apuestan por un modelo compartido en su estudio “Un nuevo paradigma para la movilidad urbana”; a Susana Gómez, Subdirectora Adjunta de Vehículos de la DGT y su nuevo proyecto DGT 3.0; a Manuel Ferri ganador este año del premio “European Talent in Mobility” por su carrera dedicada a mejorar la movilidad en el territorio y que aún lo hace desde la Oficina Técnica de Cambio Climático y Sostenibilidad de la Diputación de Barcelona; y a David Bartolomé de Car2Go, precursores de ese modelo de vehículos conectados, presente en 30 ciudades en el mundo y con más de 60.000 usuarios en Madrid en menos de un año.

“PAPÁ... me he hecho mayor”

Y volviendo a mi madre, sus afirmaciones me hicieron reflexionar sobre el actual ecosistema de movilidad con una oferta de transporte público fantástica en las grandes ciudades, pero no siempre eficiente en todo el territorio. Y vaya por donde, justamente necesitamos reducir el tráfico en las entradas a esas ciudades de todos los commuters que llegan de todo el territorio cada día. La oferta de transporte público está basada en un sistema concesional donde grandes operadores de transporte, después de ganar el concurso gestionan los servicios, normalmente con horarios y rutas fijas. En algunas comunidades como Valencia estas concesiones estaban en continuas prórrogas durante la última década y finalmente este año se ha procedido a la reordenación del sistema. Según el blog CheckMyBus el sistema concesional se tambalea por la aparición de nuevas formas de transporte colectivo, como el coche compartido, entre otras. Esas nuevas formas compartidas se basan en plataformas digitales y aplicaciones que permiten servicios de movilidad puerta a puerta y en tiempo real a golpe de clik. La tendencia es creciente en las áreas metropolitanas, donde junto con los sistemas de transporte públicos, la oferta es enorme y podría ser complementaria. Complementaria, ya que como experimentaron los periodistas del artículo de Yorokobu “Se vende coche en buen estado”, los ciudadanos tenemos distintas necesidades a lo largo del día y no siempre es eficiente uno u otro sistema. Así que durante el OuiShare Fest queremos ayudar a las Administraciones en su rol protector y de servicio a los ciudadanos a DECONSTRUIR esos mapas concesionales, aprender a COMBINARLOS con los nuevos servicios de movilidad surgidos y REINVENTAR juntos la movilidad. ¿Por qué siguen naciendo plataformas que ayudan a los ciudadanos a organizar su movilidad -hasta para llevar los niños al cole- y de algún modo dicen “Papa, me he hecho mayor”? Para ello el OuiShare Fest contará con una mesa redonda donde además de las Administraciones, hablaremos de esa complementariedad con Mar Alarcón, Founder & CEO de la plataforma de carsharing P2P SocialCar; Ricard Jornet, Coordinador de la naciente cooperativa de movilidad eléctrica Som Mobilitat; y con Javier Velasco, fan del ridesharing y fundador de Lendi, grupo para compartir objetos entre la comunidad.

Inspirar, Co-crear y conectar. Democratizando y conectando los servicios de movilidad

OuiShare Fest va a ser el lugar donde todos los interesados en proyectos de movilidad van a poder inspirarse, entender hasta dónde podemos llegar para implantar nuevos modelos, aprender mutuamente y por qué no, crear juntos nuevos servicios. ¿Pueden todos los operadores y constructores tradicionales, instituciones y startups co-crear e integrar servicios de movilidad junto con los ciudadanos productores? ¿Cómo reducir barreras y buscar soluciones? ¿Cómo sacar partido de los datos disponibles? Contamos con representantes de los proyectos Infotransit de la Fundació RACC donde son los ciudadanos quienes están ya compartiendo datos de movilidad; o Bestiario con su proyecto open data para disponer datos de Bicing en tiempo real o analizar el commuting a partir de los datos de telefonía móvil en Barcelona; y de la plataforma SocialCar. Y esperemos que las distintas instituciones de transporte público y privadas por carretera que están impulsando complejos proyectos MaaS (Mobility as a Service) o también llamados "one-stop-shop", constructores, consultores operadores y otras plataformas participen. Con ellos y de la mano de Ignasi Alcalde, consultor en transformación digital, innovación y visualización de datos; y yo misma Judit Batayé, representante de OuiShare en temas de movilidad por mis años de experiencia y mirada futurista del sector; el OuiShare Fest tendrá su taller con el reto de unir fuerzas e integrar proyectos. Así que seas operador, administración, constructor de vehículos, start up, trabajes en algunos de ellos, miembro de una asociación o un simple ciudadano interesado en mejorar servicios de movilidad, no te lo pienses ni dos minutos y COMPARTE con nosotros dos días mágicos para ¡REINVENTAR la MOVILIDAD!

Artículo escrito por Judit Batayé

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Judit es track leader de movilidad en OuiShare Fest Barcelona. Su carrera: Formación en diferentes escuelas de negocio e ingeniería; actualmente explorando todos los caminos de la Innovación. Más de 20 años de experiencia en servicios públicos, incluido el lanzamiento de redes de transportes y todo tipos de proyectos sociales, digitales, marketing, colaborativos y organizacionales.

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Reinventando la movilidad. ¿Estamos ya preparados?

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October 12, 2016
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¿Cómo utilizar las nuevas tecnologías para que permitan un futuro ecosistema de movilidad más eficiente, sostenible, participativo e integrador? ¿Cuál es el marco necesario para que soluciones tradicionales y colaborativas puedan complementarse? Todas estas preguntas nos las haremos en el track dedicado a la movilidad en OuiShare Fest Barcelona 2016.

MAMÁ quiere ser “autónoma”

La “piña”, nuestra familia, está diseminada entre ciudades y pueblos y no siempre con fácil acceso al transporte público. Mi madre ya no conduce demasiado así que para vernos, ir al médico, o lo que sea, ya tiene ganas de que se implanten “esos coches que van solos” con los que dice volverá a ser “totalmente independiente”. Y sí señores, estoy segura de que lo va a ver. Según un estudio realizado por el World Economic Forum, un 78% de los más de 800 ejecutivos entrevistados consideraron que en 2025 un 10% de los coches en Estados Unidos serán sin conductor... ¡hablamos de menos de 10 años! Y ciudades como Donosti ya tienen su piloto de autobús compartido en marcha como parte del programa europeo CityMobil2. https://youtu.be/cZghyzHiGWQ Muchos valoran su gran potencial para mejorar la seguridad en carretera, reducir la contaminación y mejorar la calidad de vida de la población con movilidad reducida gracias a los datos que proporcionan todos los sensores que llevan incorporados. Considerada una de las Top 10 de las tecnologías emergentes estamos seguros que los vehículos autónomos y conectados van a obligar a REINVENTAR la movilidad y el urbanismo en el territorio y especialmente en las ciudades. Hemos invitado a OuiShare Fest Barcelona para analizarlo a Luís Martínez del International Transport Forum, quienes han simulado su puesta en marcha en ciudades como Lisboa y apuestan por un modelo compartido en su estudio “Un nuevo paradigma para la movilidad urbana”; a Susana Gómez, Subdirectora Adjunta de Vehículos de la DGT y su nuevo proyecto DGT 3.0; a Manuel Ferri ganador este año del premio “European Talent in Mobility” por su carrera dedicada a mejorar la movilidad en el territorio y que aún lo hace desde la Oficina Técnica de Cambio Climático y Sostenibilidad de la Diputación de Barcelona; y a David Bartolomé de Car2Go, precursores de ese modelo de vehículos conectados, presente en 30 ciudades en el mundo y con más de 60.000 usuarios en Madrid en menos de un año.

“PAPÁ... me he hecho mayor”

Y volviendo a mi madre, sus afirmaciones me hicieron reflexionar sobre el actual ecosistema de movilidad con una oferta de transporte público fantástica en las grandes ciudades, pero no siempre eficiente en todo el territorio. Y vaya por donde, justamente necesitamos reducir el tráfico en las entradas a esas ciudades de todos los commuters que llegan de todo el territorio cada día. La oferta de transporte público está basada en un sistema concesional donde grandes operadores de transporte, después de ganar el concurso gestionan los servicios, normalmente con horarios y rutas fijas. En algunas comunidades como Valencia estas concesiones estaban en continuas prórrogas durante la última década y finalmente este año se ha procedido a la reordenación del sistema. Según el blog CheckMyBus el sistema concesional se tambalea por la aparición de nuevas formas de transporte colectivo, como el coche compartido, entre otras. Esas nuevas formas compartidas se basan en plataformas digitales y aplicaciones que permiten servicios de movilidad puerta a puerta y en tiempo real a golpe de clik. La tendencia es creciente en las áreas metropolitanas, donde junto con los sistemas de transporte públicos, la oferta es enorme y podría ser complementaria. Complementaria, ya que como experimentaron los periodistas del artículo de Yorokobu “Se vende coche en buen estado”, los ciudadanos tenemos distintas necesidades a lo largo del día y no siempre es eficiente uno u otro sistema. Así que durante el OuiShare Fest queremos ayudar a las Administraciones en su rol protector y de servicio a los ciudadanos a DECONSTRUIR esos mapas concesionales, aprender a COMBINARLOS con los nuevos servicios de movilidad surgidos y REINVENTAR juntos la movilidad. ¿Por qué siguen naciendo plataformas que ayudan a los ciudadanos a organizar su movilidad -hasta para llevar los niños al cole- y de algún modo dicen “Papa, me he hecho mayor”? Para ello el OuiShare Fest contará con una mesa redonda donde además de las Administraciones, hablaremos de esa complementariedad con Mar Alarcón, Founder & CEO de la plataforma de carsharing P2P SocialCar; Ricard Jornet, Coordinador de la naciente cooperativa de movilidad eléctrica Som Mobilitat; y con Javier Velasco, fan del ridesharing y fundador de Lendi, grupo para compartir objetos entre la comunidad.

Inspirar, Co-crear y conectar. Democratizando y conectando los servicios de movilidad

OuiShare Fest va a ser el lugar donde todos los interesados en proyectos de movilidad van a poder inspirarse, entender hasta dónde podemos llegar para implantar nuevos modelos, aprender mutuamente y por qué no, crear juntos nuevos servicios. ¿Pueden todos los operadores y constructores tradicionales, instituciones y startups co-crear e integrar servicios de movilidad junto con los ciudadanos productores? ¿Cómo reducir barreras y buscar soluciones? ¿Cómo sacar partido de los datos disponibles? Contamos con representantes de los proyectos Infotransit de la Fundació RACC donde son los ciudadanos quienes están ya compartiendo datos de movilidad; o Bestiario con su proyecto open data para disponer datos de Bicing en tiempo real o analizar el commuting a partir de los datos de telefonía móvil en Barcelona; y de la plataforma SocialCar. Y esperemos que las distintas instituciones de transporte público y privadas por carretera que están impulsando complejos proyectos MaaS (Mobility as a Service) o también llamados "one-stop-shop", constructores, consultores operadores y otras plataformas participen. Con ellos y de la mano de Ignasi Alcalde, consultor en transformación digital, innovación y visualización de datos; y yo misma Judit Batayé, representante de OuiShare en temas de movilidad por mis años de experiencia y mirada futurista del sector; el OuiShare Fest tendrá su taller con el reto de unir fuerzas e integrar proyectos. Así que seas operador, administración, constructor de vehículos, start up, trabajes en algunos de ellos, miembro de una asociación o un simple ciudadano interesado en mejorar servicios de movilidad, no te lo pienses ni dos minutos y COMPARTE con nosotros dos días mágicos para ¡REINVENTAR la MOVILIDAD!

Artículo escrito por Judit Batayé

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Judit es track leader de movilidad en OuiShare Fest Barcelona. Su carrera: Formación en diferentes escuelas de negocio e ingeniería; actualmente explorando todos los caminos de la Innovación. Más de 20 años de experiencia en servicios públicos, incluido el lanzamiento de redes de transportes y todo tipos de proyectos sociales, digitales, marketing, colaborativos y organizacionales.

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October 12, 2016
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